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戰斗機最快的時速是多少?
發布時間:2020-08-03     作者:王明志   來源:科普中國   分享到:

空中力量的特有屬性就是高速機動、遠程作戰和猛烈突擊。其中高速機動是戰斗機最為顯著的特征。世界上飛行速度最快的戰斗機當屬上世紀60~70年代的米格-25飛機,在1967年10月進行的500千米戰斗機競速比賽中,速度曾達到2982千米/小時,飛行M數達到2.83。目前仍然在服役狀態飛行速度最快的戰斗機是米格-31飛機,飛行速度達到2992千米/小時。當然,米格-25和米格-31飛機達到如此之高的飛行速度必然有一定的條件,也就是飛機無外掛、減少載油、高空飛行。

在飛行速度最快的戰斗機中名列前茅者實際上應當算是截擊機,也就是以攔截空中目標為主要任務的戰斗機。在上世紀60~70年代,美國空軍裝備了高空高速戰略偵察機SR-71,一般的截擊機很難對其進行攔截,其飛行高度也超出當時主戰地空導彈的殺傷區高界。對蘇聯空軍來說,要應對SR-71偵察機所構成的威脅,就必須要有更加先進的高空高速截擊機,正是在這種作戰需求的牽引了,蘇聯發展的米格-25和米格-31飛機。

上世紀70年代后期,有幾個重要因素的共同作用,促使戰斗機的設計思想發生很大的變化。一是偵察衛星發展迅速,對高空高速戰略偵察機的需求降低。二是越南戰爭空中作戰實踐證明,空戰主要發生在亞音速和跨音速范圍內,超音速條件下空戰的機會很少。三是空戰戰術專家博伊德上校提出了強調單位重量剩余推力的“能量機動”概念以及突出信息主導作用的“觀察-判斷-決策-行動”的OODA空戰模型,在很大程度上影響了戰斗機設計方向,新型戰斗機更加強調機動性而非高速飛行。因此,第三代戰斗機的代表機型F-15、F-16和蘇-27飛機,最大平飛M數約為1.6~1.7,并不追求很大的飛行速度,中距空戰時飛行M數一般都在0.8~1.2之間,但都強調配裝先進的脈沖多普勒雷達(現在某些機型則已開始換裝有源相控陣雷達)。

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圖1 米格-25戰斗機起飛(圖片來自網絡)

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圖2 飛機中的米格-25戰斗機(圖片來自網絡)

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